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PING2020年【G425ドライバー】試打レビュー・前作の違いを独自解説!

サカモトリョウ
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こんにちは! ゴルフレッスンプロのサカモトリョウです!

@sakamotoryogolf

渋野日向子の全英女子オープン優勝などで素晴らしい売れ行きになった前作「G400・G410ドライバー」から、ついに新作「G425ドライバー」がついに発売になりました!

PING(ピン) G425 MAX(マックス) ドライバー 【カスタムメイド】 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト 10.5度 メンズゴルフクラブ 右利き用 FLEX-SR
TSURUYA(つるや)

PING2020最新【G425ドライバー】試打感想と前作との違いを解説

 

※今回は前作と違って「MAXタイプ」が標準仕様となっておりますのでご注意ください。

大注目の一品であるドライバーですが、その特徴や他と違うところ・前作との具体的な違いを試打した結果と共にご紹介いたしますので、ぜひ参考にしてみてください!

サカモトリョウ
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「私だったら」という思考の元に紹介しています!

PING G425ドライバーの評価・口コミ

まず、実際にG425ドライバーを打ったという人の感想や評価を見てみましょう。

良い口コミ・評判

【30代男性・プロ】 評価☆☆☆☆★ 星4個

  • ピンらしい作り
  • ヘッド形状もピンらしい。ヘッドを置いた時の後方に重心がある感じ。
  • 打感が少しG400より固め。それが好きなら。

【30代男性・クラフトマン】 評価☆☆☆☆★ 星4個

  • マックスが1番の基準
  • アマチュアの方にはおすすめ

悪い口コミ・評判

【30代男性・プロ】

  • 打感は前作より少し硬め
  • どのタイプも、めり込むような打感はG400より大分薄い

【30代男性・クラフトマン】

  • ヘッドに自動的に乗る感覚は少ない
  • 前作との違いが大きいのでご注意
サカモトリョウ
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とにかく、ヘッド形状がピンらしいですね!

PING G425ドライバーはMAX・LST・SFTの3種類

今回は「MAX・LST・SFT」の3種類。

  • MAX:平均的なモデル
  • LST:上級者が好むモデル
  • SFT:初心者が好むモデル。スライサー向き

こういった、王道パターンの3種類ですね。

※今回は前作と違って「MAXタイプ」が標準仕様となっておりますのでご注意ください。

MAXタイプ

PING(ピン) G425 MAX(マックス) ドライバー 【カスタムメイド】 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト 10.5度 メンズゴルフクラブ 右利き用 FLEX-SR
TSURUYA(つるや)

MAXタイプの特徴
  • 1番ベーシックなタイプ
  • 初心者〜上級者におすすめ
  • インパクトで芯からずれた時のヘッドのブレが抑えられる仕様

LSTタイプ

PING(ピン) G425 LST(エルエスティ) ドライバー Speeder EVOLUTION Ⅵ 757 カーボンシャフト 9度 メンズゴルフクラブ 右利き用 FLEX-S
TSURUYA(つるや)

LSTタイプの特徴
  • しっかりと叩ける仕様
  • 強めに弾道が出るので、初速を上げてスピン量を抑えたい人におすすめ
  • 多少上級者仕様
  • 3タイプで唯一ヘッド体積が445ccで小さめ

SFTタイプ

PING(ピン) G425 SFT(エスエフティ) ドライバー 【カスタムメイド】 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト 10.5度 メンズゴルフクラブ 右利き用 FLEX-S
TSURUYA(つるや)

SFTタイプの特徴
  • 3タイプで1番優しい仕様
  • スライサー向け
  • 3タイプで唯一ウェイト調整できない

サカモトリョウ
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基本的にMAXタイプを試打してから自分の好みに合わせましょう!

前作「G400・G410ドライバー」と今作「G425ドライバー」の違いと特徴

では、ここで今作の特徴と、前作との違いを紹介しましょう!

直接メーカーさんに問い合わせてみたので、ぜひ参考にしてみてください!

G425ドライバーの特徴

G425ドライバーの特徴
  • PING史上最高のMOI(慣性モーメント)
  • 芯を外した時のブレが少ない
  • 標準グリップで、ラウンド中のショットを自動で記録してくれるARCCOSセンサー搭載グリップを標準装着
  • ピンらしいヘッド形状はいつも通り

サカモトリョウ
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各特徴を覚えて自分はどう感じるかを試してみよう

前作との違い

「G400・G410ドライバー」と「G425ドライバー」の違い
  • 前作よりも高い慣性モーメント
  • 芯を外した時のブレが少ない
  • G400よりもG410に近い印象
  • インパクト付近でヘッドが多少遊ぶ
  • ラウンド中のショットを自動で記録してくれるARCCOSセンサー搭載グリップを標準装着
  • G400に比べると多少飛距離メインになったイメージ

サカモトリョウ
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しっかりと特徴や違いを理解してから購入しましょうね!

実際にG425ドライバーを試打した感想

さて!実際に試打した感想を簡単にまとめます!

G425ドライバー試打感想
  • 前作、特にG400とはイメージが大分違う
  • ヘッドの遊びが多少G400より増えた印象
  • フェースの弾きがよくなった
  • 芯を外した時のブレは少なくなっている
  • どのタイプもG400とはかなり違う印象
  • インパクトでの安心感はG400の方が高い
  • 私なら前作のG400を使う

このような感想です。

ヘッドの感じは前作と同じようなイメージですが、内容や表記は結構変わったのでご注意ください。

サカモトリョウ
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とりあえずMAXを打ってみて判断してみよう!

PING G425ドライバー試打評価:まとめ

PING(ピン) G425 MAX(マックス) ドライバー 【カスタムメイド】 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト 10.5度 メンズゴルフクラブ 右利き用 FLEX-SR
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G425ドライバー評価:まとめ
  • PING史上最高のMOI(慣性モーメント)
  • 芯を外した時のブレが少ない
  • 標準グリップで、ラウンド中のショットを自動で記録してくれるARCCOSセンサー搭載グリップを標準装着
  • ピンらしいヘッド形状はいつも通り
  • ヘッドの遊びが多少G400より増えた印象
  • フェースの弾きがよくなった
  • 芯を外した時のブレは少なくなっている
  • どのタイプもG400とはかなり違う印象
  • インパクトでの安心感はG400の方が高い
  • 私なら前作のG400を使う

いかがだったでしょうか?

今作も非常に注目を集めているドライバーだけに、皆さん気になっていることでしょう。

私の個人的な意見ですが、もしよかったら参考にしてみてください。

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