ゴルフレッスンプロのサカモトリョウです。
今回は【飛距離に繋がる理想的なシャフトの硬さや重さとは！？】という内容の記事となっております。
一般的なアベレージゴルファーはシャフトについて、
- シャフトの違いって難しい
- 振っても違いがよく分からない
- どんなシャフトが飛距離に対して理想なんだろう？
などと思うことでしょう。
そこで、現役ゴルフレッスンプロの私がメーカーの方や多くのクラフトマンに聞いた「飛距離に繋がるシャフトの理想」について説明いたします。
３分くらいで読める内容ですし、シャフトの理想型について理解出来る可能性が高いので、是非ご一読ください。
シャフトによる１番の違いはタイミングの取り方
シャフトの
- 硬さ
- 重さ
- トルク
- キックポイント
などなど、いろいろな違いがありますが、
１番変わってくるのは「スイング中のタイミングの取り方」です。
これにより非常に打ちやすさが変わってくるので、非常に重要な要素だと言えるでしょう。
ゴルファーに取っての飛距離に繋がるシャフトは「出来るだけ軽く・柔らかく」
ほとんどの人がドライバーのシャフトを考える時に、飛距離アップ望みながらシャフトを選ぶでしょう。
そこで、どんなシャフトが１番飛距離に繋がるのか？
答えは簡単で、「軽く、柔らかくする」のが１番飛ぶんです。
基本的に軽ければ速く振りやすいし、柔らかければシャフトが大きく動くので力が大きく発生するという訳ですね。
しかし、ゴルフはそれだけではうまくいきません。
ゴルフはあくまで狙った所にボールを運ぶターゲットスポーツなので、再現性の安定感を出せるようにしなければいけません。
そこで、その人その人のスイングに合うようにするには、安定感が出ないので硬く重くしていくという訳です。
クラブの理想は軽く柔らかく。
覚えておいても損は無いでしょう。
シャフトの理想は「軽く・柔らかく」ですが、安定性を求めて自分に合わせていこう！
シャフトは飛距離を出す為に、
- 柔らかく
- 軽く
することが１番の理想と言えます。
しかし、それだけではどうしても安定性が出ないので、重さや硬さを人によって調整していく訳です。
なので、自分のシャフトを選ぶ際は出来る限り軽く・柔らかく作っていき調整するのも１つの手段になるでしょう。
参考にしてみてください。
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